Quote:
Originariamente inviata da nicola66
tempi in cui honda costruiva un propulsore solo per fare un modello.
quel motore, un di V45°, portato a 800 e con l'aggiunta del raffreddamento a liquido ha poi finito la sua carriera sulla pacific coast.
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Come non quotarti...
One bike one engine...
Aveva una forza stratosferica
Potersi permettere un motore per ogni moto...
Infatti il motore xlv 750 non aveva niente a che vedere ne con il v della Transalp ne tantomeno con il v della xrv 750 Paris Dakar