L'unico problema, non grave, ma c'è, che al momento vedo capita a molti (me compreso) è che ogni tanto c'è qualche "sputo" di liquido refrigerante dalla tenuta dell'albero della pompa acqua, ma non hanno corretto il difetto nemmeno sui motori 2017, hanno spostato solo il foro di sfiato per evitare che il liquido andasse a sporcare il motore, e rendendo invisibile la eventuale perdita, riscontrabile solo dall'abbassamento del livello del liquido nella vaschetta.
Il problema quindi permane invariato anche sui motori 2017.
Vedremo se in futuro troveranno una soluzione.
La mia ha "sputacchiato" un paio di volte ma il livello nella vaschetta non si è abbassato.
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