Io invece il 950 L ho trovato moscio.
Nel senso globale del termine.
Volevo cambiare la mia Multi s del 2014. Visto che il prossimo anno la stradale verrà sostituita e visto che volevo prendere una 19" ho valutato questa 950 e la enduro.
Bene, la 950 mi è parsa moscia, sia ai bassi regimi sia come componentistica generale. Sospensioni troppe cedevoli, pompa freno inferiore , frizione a cavo, cerchi in lega anonimi, frenata lunghetta.
Anche dal punto di vista costi... fatto preventivo con cerchi a raggi, ( gli originali sono da entry level), manopole riscaldate, cavalletto centrale, colore bianco: 16200€
Ora, la versione stradale base che però ha componentistica superiore, più motore, ecc viene più o meno uguale!
Certo gli metti 2 optional anche lì sali un pochino ma la differenza è risibile.
Io poi ho preso la Enduro senza pensarci, ma anche volendo stare in quel budget, 1200 stradale tutta la vita.
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