Quote:
Originariamente inviata da SKA
Nel precedente bialbero, infatti, curiosamente ogni albero attuava una valvola di aspirazione ed una di scarico; nel nuovo boxer invece ogni asse comanda le valvole di aspirazione o di scarico.
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Non era "curiosamente". E' che per forza avendo l'aspirazione dietro e lo scarico davanti non potevano fare diverso. Nel LC hanno ruotato di 90 gradi aspirazione e scarico e gli assi a camme son venuti "giusti".