Posto il fatto che con i dovuti accorgimenti, oggi, qualsiasi motore che arriva a 125Cv arriva senza particolari problemi a 150Cv, la fasatura variabile incrementa le prestazioni di un moderno motore non solo sul fronte della potenza ma anche su quello dell'erogazione a braccetto con l'elettronica e le varie mappature.
Ben venga in un moderno motore anche questa miglioria.
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