Sarò fortunato ma a Lodi c'è sempre stata una da provare da sempre. Per la verve del motore volete dire che in mappa S ne abbia meno di un Adv bialbero? Non credo proprio. Certo in modo T é tutto più filtrato e dosato con un certo ritardo, ma quella mappa é da utilizzare per i trasferimenti autostradali e i giri con passeggeri particolarmente sensibili. Poi ognuno ha le proprie esigenze e fa i conti con il proprio polso destro.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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