Capisco che per evidenti motivi di economie di scala, ed intercambiabilità tra modelli, abbiano optato per assemblare il 1090 sulla falsa riga dei modelli superiori.
Tuttavia reputo, e non credo di essere il solo, che un 990 rivisto e corretto in chiave moderna, con un'elettronica adeguata, e l'immancabile Euro 4, avrebbe continuato ad avere il suo gruppo di estimatori.
Si sarebbe trattato di una moto diversa a se stante, non di una declinazione povera di quanto esistente.
Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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