@SLIM: infatti è quello della foto della KTM che ho messo con l'AKRA. La KTM, con lo scarico originale, lo ha piu lungo.
@ SirJon: La tua soluzione penso che il calore te l odiminuisce, ma credo che aerodinamicamente parlando, il calore ti si ripropone perché dietro il polpaccio/caviglia ti si creano delle turbolenze e la tua piastra non le taglia.
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