Originale ne ha 42, secondo me vanno benissimo cosi, i tornanti li fai in seconda, le curve medie le fai in terza, il tc lavora relativamente poco, a velocità autostradali il motore sonnecchia e consuma poco..
Però io sono una mosca bianca.. la maggioranza dei forumisti ti diranno che è meglio cambiare la corona e mettere la 44 o addirittura la 45, poi ti diranno che il tc taglia troppo e quindi bisogna disattivarlo, etc..
Vedi tu..
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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