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Originariamente inviata da cortz
ciao volevo solo capire meglio come smontare e rimontare il modulo... nel senso quando arrivo a svitare i 4 tubi freno c'è perdita di olio? e una volta rimontato la procedura per lo spurgo dei freni è complicata?
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Beh un po' di olio uscirà, ma veramente poco. Per lo spurgo dopo il rimontaggio io ho fatto un semplice spurgo, di quelli che si fanno normalmente. Poi l'ho ripetuto anche nei giorni a seguire, ma niente di più. Per rimuovere il modulatore dal GS non ti so dire ma credo sia molto simile alla mia R.