il benelli bicilindrico aveva una termica mal studiata, in benelli non avevano specialisti veri di 2T. Inoltre la carenza cronica di investimenti impediva di evolverlo. Addirittura quando passarono dai clindri in ghise del primo tipo a quello in alluminio, le fusioni erano gia' predisposte per la lubrificazione separata che pero' non adottarono mai. Come bicilindrico era molto meglio il malanca.
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