Su Motosprint c'è la notizia di Cruchlow ufficiale 100% Honda, con Cecchinello; quindi avremo Petrucci-Ducati Pramac, Cruchlow-Honda LCR e sicuramente Zarco o Folger Yamaha Tech3 ? Piano piano spariranno i collaudatori stipendiati e faranno pagare agli altri gli sviluppi in positivo ma anche quelli in negativo? E il buon Pirro dovrà cercarsi un posto fisso in SBK?
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