forse mi devo abituare alla moto e sfruttarla al meglio, ho chiesto ai vari produttori di sospensioni: matris, hyperpro, mupo, fg gubellini delle sospensioni per lo scrambler e mi hanno mandato il listino prezzi con relative specifiche e ho capito che se si vuole montare qualcosa di performante bisogna spendere più di 1000 euro, io che ho fatto da sempre cross mi domando come mai nessuno produce degli ammortizzatori per uso offroad che alzano un pò la moto rendendola piu fuoristradistica in realtà gli scrambler degli anni 50/60 erano nati per questo, oggi invece troviamo moto con il solo nome scrambler ma in sostanza non lo è.
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