Per curiosità, com’è il livello del liquido di raffreddamento?
A me una volta con un’auto sostitutiva della concessionaria successe che scaldandosi (un po’ troppo) andò in protezione e rimase parecchio accelerata (4.000 rpm) per un po’ anche quando mi fermai in folle.
Esposta la cosa al concessionario quando gliela riportai, verifico il livello del liquido e notando che era basso mi disse che in questi casì la centralina aumenta il regime di minimo per far circolare più velocemente il “poco” liquido a disposizione nel tentativo di asportare il calore dal motore…..
Non so se può essere lo stesso caso anche qui…
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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