Quote:
Originariamente inviata da strommino
Ma voi pensate che una differenza di carburazione fra due moto identiche , che devono comunque rientrare in certi parametri, possa fare una differenza di temperatura al catalizzatore di circa 30º?
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No assolutamente
C'è altro, ma inizio a pensare che la causa non sia solo una, ma una serie di elementi che provoca il problema che mi sembra palese a dir poco......
una "caratteristica" per mamma BMW.
Scusate ma in America le BMW gs si vendono ?
Lo chiedo perché se li hanno lo stesso problema, con la legislazione americana in materia di diritti del consumatore si scherza poco, ci mettono un niente a massacrarti con stronzate tipo questa del calore di cui BMW fa finta di nulla.