Quote:
Originariamente inviata da strommino
Assolutamente non la tocco! Faro una piastra che va a chiudere sui collettori, tipo paracolpi lungo originale e aperta davanti!
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Serve un convogliatore di aria più largo davanti e meno dietro (per effetto venturi l'aria accelera ulteriormente al suo interno) è che poi passi alla sinistra del catalizzatore per risalire e scaricare l'aria nella zona "morta"
Ora non ricordo cosa c'è a sinistra del cata.