[david34015]

Per regolare lo stacco della frizione procedete fino al punto 3 come spiegato nel messaggio qua sopra di Abbomba.
Come scritto il registro è bloccato da un grano che non si molla per hé fissato col frena filetti forte; per sbloccarlo dovete scaldare il grano con una fiamma diretta (tipo accendino antivento) facendo attenzione a non sciogliere il materiale anti attrito presente nello snodo dell'asta.
Fatto questo facendo forza con una brugola da 3mm il grano si sbloccherà e potete registrare la leva sempre con la stessa chiave esagonale. N.B.Con la leva bloccata in una morsa lo sblocco risulta più facile. Dopo fate scorrere un po' di volte l'asta nello snodo perché la filettaturà sarà rovinata dalla pressione del grano.
Quando tutto scorre ed è ben pulito avvitate nuovamente il grano di blocco ma senza che blocchi il registro; rimontate la leva e regolate lo stacco della frizione a vostro piacimento. Fatto questo serrate il grano e finalmente la frizione è regolabile!

Ah, sulla leva freno il "problema" è lo stesso��