@cmps. Sì, c'è una forma di genio anche nel customizzatore, non c'è dubbio. Ma è molto più semplice mettersi a creare una moto senza avere regole costrittive (costi, legislazione, ecc) e fare quello che si vuole, creando - di fatto - un veicolo che, in teoria ma anche in pratica al primo controllo, non può circolare, cioè non risponde alla funzione per cui è pensato.
Se poi si intende il customizzatore come un creatore di sogni, allora va benissimo... è il miglior creatore di sogni per motociclisti.
Ma, per continuare sull'eccellente metafora dei moderatori, a me non piace la figa di carta, ma la figa vera...
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R NineT Pure - ex: Triumph Scrambler, Yamaha XT500, BMW R850GS, Ducati Monster 600, Vespa PX150...
Ultima modifica di Jünger; 15-06-2017 a 09:35
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