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Originariamente inviata da Viggen
Se il motore gira bene, gli unici problemi sono la pompa freno anteriore da revisionare o sostituire e le marmitte.
Le marmitte mi piacerebbero quanto pių originali possibile...ora ci sono montate delle Marving (penso) rattoppate.
Ci sono anche le motovalige, molto simili alle vecchie Krauser BMW...
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Per controllare che il motore non sia bloccato basta mettere la quinta e provare a far girare la ruota; evita di metterla in moto prima del cambio olio e filtro; per le pinze freno e relativa pompa di solito č una passeggiata, basta prendere il kit da Cms o da David Silva e il lavoto si fa in casa
Le marmitte comunque rappresenteranno la spesa maggiore in quanto in origine montava un "quattro in uno in quattro" se non ricordo male
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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