La mia era una domanda dettata da una questione pratica: soprattutto nello svicolare e nello stop & go cittadino, se trasporto un passeggero e regolo il precarico su "auto" la moto si alza parecchio per la mia gamba corta e tocco solo sulle punte. Se sono da solo invece non ho problemi, neanche se l' Esa "legge" il tris vario.
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