A me è capitata la stessa cosa con le Metzeler Next, rilasciando l'acceleratore a 70/80 il manubrio oscillava vistosamente.. con le ST2 nessun problema simile. Alcuni miei amici, stessa moto, hanno avuto fastidi simili con le ST2 ma non con le next.
Quindi secondo me non è né un problema di gomme né di assetto, ma di procedura di rimontaggio della ruota (esiste una procedura specifica descritta nel manuale di uso) o di coppie di serraggio dei perni..
Tutti secondo me ovviamente
A parità di meccanica, con le next "sbacchettava", con le ST2 no
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