Per esperienza, il K&N oliato filtrava anche troppo, mi faceva consumare di brutto, fumava allo scarico, candele annerite etc.
Solo cambiando il filtro con un hiflo "secco" tutto è tornato alla normalità. E non parlo di effetto placebo
E l'ho sentito dire spesso da chi è più esperto di motori di me, se lo monti non oliarlo o metti davvero solo un velo d'olio (meglio se spray), almeno per uso stradale.
Se vai nel deserto ovvio ti serve che filtri la polvere....
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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