Scusate ma da quando per cambiare l'attuatore bisogna sezionare in 2 la moto?
La frizione neanche devi stare a guardarla, quando sarà da rifare la rifarai.
Parlo per esperienza personale, io ho appena rifatto la frizione sul mio 1150 causa paraoli andati, e avevo pure l'attuatore che perdeva e quindi ho sostituito pure quello e ti confermo che costa un 200 sacchi solo lui, ma io ho fatto aprire a e mezzo la moto perchè mi slittava ed ero arrivato alla frutta con il disco.
Anche perchè con 500 euro non c'è dubbio che tu riesca a far tutto il lavoro che intendi fare, al massimo ti cambia l'attuatore e ti da na controllata al cardano
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