[joe1949]

Mah, io sono sempre riluttante a smontare ciò che funziona, quindi prima di tutto controllerei che per la frizione non si tratti di un problema legato solo a comando o attuatore, e se NON slitta non aprirei la moto a metà nemmeno sotto minaccia di una P38!
Ugualmente per la coppia conica: se non ci sono versamenti di olio e nemmeno vibrazioni anomale non la toglierei nemmeno per sogno!
Controlla invece (e puoi tranquillamente farlo da te) che non ci siano giochi alla ruota posteriore: se controlli le vaq se ne parla diffusamente!