per me , quei fianchetti posizionati così servono a poco.
L'acqua va fermata prima, il più possibile a ridosso dello pneumatico. Nel mio GS precedente infatti avevo costruito con plastica modellata dalla tanica dell'acqua comunemente venduta al Brico, un parafango supplementare che avevo vincolato al telaio posteriore con fascette da elettricista. Questo paratia proteggeva l'ammortizzatore e si protraeva fino quasi ai lati sotto le pedane del passeggero . Funzionavano benissimo , perché l'acqua sparata sulla paratia grondava poi fin sotto i piedi .
