Feddy,a mio modesto avviso la chiave di accensione deve restare completamente libera da portachiavi e ammenicoli vari.Sulla vecchia R1 il portachiavi mi aveva letteralmente consumato la piastra della forcella.Purtroppo sulle moto si hanno vortici aerodinamici che possono portare questi problemi.Tornando all'argomento del post,io sinceramente monterei un manubrio meno largo e piu' vicino al pilota...
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