Rileggendo i miei commenti crtitici voglio fare delle correzioni.
In quasi 60 mila km ho imparato ad usare l'hill start control (che comunque uso raramente).
Ho imparato che, dopo averlo azionato, quando decidi di partire non devi fare subito la normale partenza altrimenti richiede molto gas. Bisogna invece temporeggiare un po': mollare leggermente la frizione aumentando appena il gas e ATTENDERE CHE LA H LAMPEGGI. Quando lampeggia si può partire normalmente come si fa in piano.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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