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Vecchio 11-05-2017, 16:08   #21
Murdoch
Mukkista doc
 
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Di ritorno da GOMMISTA prima e da BMW poi:

Ho pure io il problema del manubrio ballerino tra gli 80 e i 120 km.

Non è la prima volta che mi capita ma è la prima volta che devo buttare una gomma (passata in garanzia x bontà del gommista). In passato bastava girarla sul cerchio e ri-bilanciarla per mettere tutto a posto.

Con l'ultima pirelli ST 2 sono stato ben 3 volte a girarla sul cerchio ma niente da fare continua a traballare il manubrio.

Il gommista mi ha fatto vedere che il cerchio sfarfalla. Non tantissimo ma lo fa.
La nuova gomma che mi ha montato va molto meglio (forse x via di compesazioni varie) ma la cosa non è risolta del tutto; a 130 ancora un po' si muove ma è accettabile.

Do la colpa agli sterrati fatti in africa (toule ondule) carico di bagagli a velocità sostenuta. La concessionaria lo sa e mi ha detto chiaramente che non passa il cerchio in garanzia.

Mi ha suggerito di rivolgermi a PADOVA. Ora non sto a smontare tutto (dischi compresi) in piena stagione ma il prossimo inverno mando il cerchio anteriore a raddrizzare.

Questa è la mia esperienza dopo tanto penare.

Sono loro?
http://www.assemblaggiservice.it/raggiatura.html
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Gs 1200 Adv Lc '16 -

Ultima modifica di Murdoch; 11-05-2017 a 16:19
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