Io ribalterei la domanda chiedendomi se davvero l'adv. glorificata da molti valga quanto costa.
io nn l'ho mai provata xche fisicamente nn me la posso permettere e quindi nn sono mai entrato in queste discussioni però leggendo mi pare che le vere differenze erano nelle sospensioni e nel serbatoio. Pra le sospensioni adv. si possono avere sulla rallye e sappiamo che la differrnza di prezzo è 200 euro, qualche litro in più di benzina nn. reso possa valere migliaia di euro e quindi xche glorificare sempre adv. che alla fine è più costosa, più pesante e se guardiamo alla sostanza (come a molti piace fare) ha al limite qualche plastica in più o in meno
Considerando poi che x molti resta l'uso all'80% cittadino......
Insomma l'adv. è bella ma per me il vero fascino che ha è quello del top di gamma più che quello della moto realmente "diversa" dalla std. oggi più di ieri
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