Se ti manca la potenza devi solo attendere di farti totalmente conquistare dalla "genialità" di questa moto.
Io ne ho avute due e sono in procinto di prendere la terza. Ma nel box sta al fianco di moto ben più potenti e altrettanto nuove.
La 750 Dct per andare così bene, essere così affidabile, parsimoniosa ed economica deve avere quei pochi cavalli che ha.
Più potenza (sarebbe un giuoco per Honda) significherebbe aggravio di peso per via di un impianto frenante più grande, forcella più rigida, masse volventi meno scorrevoli, gomma posteriore più grande e così via.
Difficilmente si può avere tutto da una sola moto. A questa manca una potenza per fare la castigamatti in montagna, ma ti garantisco che con il manico fa miracoli. Io c'ho girato mezza Europa pur potendo disporre anche di un VFR 800 nuovo e di una BMW S1000.
Ho provato l'altro giorno l'intrigante X-ADV ma continuo a preferirle l'NC che a breve prenderò per la terza volta.
Io faccio molti km tra viaggi e lavoro e lei è sicuramente un'ottima compagna.
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