Quote:
Originariamente inviata da piegopocopoco
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Verissimo  ! E richiamerei anche un mio post di qualche mese fa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=463051&page=3
(post #75 e seguenti).
Aggiungo che secondo me sono stati pensati intelligentemente. Altrimenti - piuttosto che indicare un unico valore di pressione nominale (la famosa "pressione a freddo") - i libretti di uso e manutenzione dovrebbero presentare un grafico con l'andamento della pressione in funzione della temperatura, dal quale ognuno si dovrebbe ricavare la pressione nominale in base alla temperatura istantanea delle proprie gomme. E siccome non siamo tutti matematici o fisici, e non tutti andiamo in giro con uno di questi ( https://www.google.it/search?q=termo...h=736&dpr=1.25) in tasca...
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BMW R 1200 GS (2012) <- Honda VFR 800 V-Tec <- Kawasaki GPZ 500 S
Ultima modifica di gpz500; 28-04-2017 a 11:59
Motivo: Aggiunta la citazione di un post precedente
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