Il mio era un 2004, ultimo a carburatore con frecce bianche. Ci ho fatto 65000, poi per un po' mi sono dimenticato di contrllare l'olio e l'ho quasi finito. Andava comunque ma faceva un brutto rumore. Ho rifatto solo le camme e la prima rettifica, mettendo però i ricambi di quello ad iniezione, ed andava veramente bene. Olio più denso nella forcella, dietro due yss, e chiudevo le gomme.
Rubato 35000km dopo che ancora andava perfettamente.
Mi hanno cambiato le plastiche del codone 2 volte in garanzia e 3 volte la mascherina.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
__________________
💔 - Un Pirla®️
|