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Originariamente inviata da managdalum
Io so che la procedura corretta prevede di tenere fermo il manubrio e ruotare tutto il resto della moto.
Ècco perché occorre andare dal conce: occorre un piano basculante
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Non necessariamente.
Allenti ma non tanto da farlo ruotare libero, 5000 giri , prima innestata e molli rapido la frizione.
Se tieni bene il manubrio si regola dassolo.
Se devi diminuire, 70 kmh e inchiodata con stoppie.
Almeno cosí mi ha detto il conce.
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.