[roberto40]

Se restasse in off non farebbe il ceck, vero. PErò se parliamo di falsi contatti non darei nulla per scontato.
Se cerchi fra le vecchie discussioni troverai che le fascette troppo strette ad esempio hanno creato spesso problemi analoghi.
Spezzano il filo dall'interno lasciando intatta la guaina.
Bastava talvolta girare il manubrio ed il contatto si ripristinava.
Se fosse il sensore del cavalletto basta bypassarlo. Due secondi e si scopre se il problema è causato da lui. Però leggo che hanno provato ed escluso che il problema arrivi da li.
Oppure ho letto male?