Sulla mia K (ho controllato ora) con marcia ingranata e cavalletto aperto, all'accensione del quadro fa tutta la trafila (in realtà sul K la pompa benzina non si sente mai, si nota però il motorino di regolazione del minimo che si sistema e poi torna indietro dopo aver spento il quadro), ma non è possibile avviare il motore, e se questo è acceso si spegne.
Stesso identico comportamento si ha con il pulsante di spegnimento di emergenza inserito, con la differenza che nel caso del cavalletto sul quadro risulta il check iniziale (scritta check e triangolo rosso e poi arancione), mentre nel caso del pulsante in off il quadro si accende, il motorino del minimo fa le flessioni, ma il check visivamente non avviene.
Secondo me non può essere altro che una di queste due cose. Sarebbe interessante sapere il quadro che fa.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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