@milling il video che hai postato è di una Euro3... io ed altri parliamo di Euro4... tutta un'altra musica nel vero senso della parola. Come immagino saprai l'Euro4 impone minori decibel, non li puoi quindi confrontare direttamente. Il terminale Akra cambia addirittura forma, dai due collettori di ingresso ora ne ha uno solo... in pratica un tubone unico che dal catalizzatore arriva ai due buchi finali dove negli Euro3 c'erano i dbkiller mentre ora è tutto libero.
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