Come nuova, carena originale a parte con piccole riparazioni da fare
albero cardanico nuovo, olio e filtro appena cambiati
coppia valigie touring + altre due sinistre
parabrezza touring da montare
tubi paramotore
manubrio del modello base, più comodo (l'originale è presente)
c'è da fare una saldatura al collettore di scarico, che sfiata un po' (ma si usa anche così senza problemi)
gomme da cambiare
spia riserva non si accende più
sella già rivestita
parte al primo colpo e gira benissimo
iscritta FMI e revisionata
vorrei finalmente passare ad una erre, dopo tanti anni di sogliola...
