... per cui semplificando togliere circa 0,7/1 bar rispetto alla pressione su asfalto, Giusto?
dico cosė perchč a gomme calde le pressioni sono diverse da quelle iniziali a freddo.
Ovvero se devo fare uno sterrato dopo un bel pezzo di asfalto abbasso la pressione per i valori detti sopra, indipendentemente dal valore letto in quel momento a gomme calde. Corretto?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
Ultima modifica di robiledda; 31-03-2017 a 14:17
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