Io, invece, l'ho provata venerdì: bellissima, leggera, divertente... ma ho trovato il funzionamento del boxer ai bassissimi regimi meno pieno e regolare di quanto mi sarei aspettato, la posizione di guida troppo caricata sull'avantreno (...per una scrambler!), il mono posteriore fastidiosamente rigido e l'imbottitura della sella aleatoria.
Peccato, perché mi ero seriamente invaghito di questa moto (così come della Urban GS, che alla fine ne è fondamentalmente una derivazione estetica).
Mi sa che mi orienterò sulla R 1200 R.
__________________
Mad Max
KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350
|