[edramon]

Ho sempre difeso la mia 2013 dicendo che i difetti della LC sono bazzecole.
Ora è in officina per indagare sul perchè, da un po' di tempo a questa parte, la manovrabilità del cambio in città è peggiorata. Il responso non è ancora arrivato, ma le ipotesi sono: 1) spingidisco, bene a 90000 km ci sta. 2) Astina di comando della frizione, bene anche questo, perchè ne esiste una versione modificata e cambiarla non è gravoso. 3) Cuscinetto che ha preso gioco sull'albero di rinvio tra frizione e cambio. Malissimo, sostituirlo vorrebbe dire smontare mezza moto e una sua rottura porterebbe al bloccaggio del cambio o peggio, ed è uno dei particolari modificati sulla 2017.
Scusate se mi sono dilungato andando OT, era per dire che credo che questo sia uno dei peggiori problemi del GS insieme ai continui spurghi del freno posteriore.
Ah dimenticavo gli assi a cammes