Ciao ragà! Il mio concessionario è a ottanta km e camminare in quelle condizioni non mi va proprio. Io in realtà ho anche una pompa aspira olio, quando mi è successa la stessa cosa con la macchina ho infilato il tubo dall'alloggiamento dell'astina di controllo ed ho aspirato, ma l'astina va giù dritta fino alla coppa e l'ho potuto fare. Nella moto se infilo il tubo dal tappo di carico non credo che arrivi alla coppa, troppi giri deve fare. Ci provo hai visto ma che ci riesca ma mi pare difficile. Si il livello è stato controllato come da libretto e cioè a caldo con la moto in piano e sul centrale, dopo aver aspettato cinque minuti. Prima di fare il tagliando di fine rodaggio lo avevo controllato ed era perfetto in quanto l'olio del rodaggio è immesso in fabbrica mentre i meccanici bmw sono sempre approssimativi nel fare i lavori, e pensare che ha usato per caricarlo una pompa come quella del distributore di benzina con tanto di regolatore di quantità.
|