[Alwaysturn]

Le sospensioni della rallye sono rigide. Non c'è ombra di dubbio. Tanto che ieri iniziavo a chiedermi se mi sarebbero piaciute. Poi con il proseguo del rodaggio e aumentando il feeling ho capito che danno al mezzo un qualcosa in più. Assetto sempre perfetto, mai scomposta. Misti veloci, stretti, una bomba. A metà curva dai tutto il gas ed esce, ciclisticamente parlando, da sportiva. Peccato che arrivato a 4.800 giri lasciavo. Per scelta di rodaggio ho lasciato sempre road/road, e sugli sterrati l'assetto è troppo rigido. Buche di un certo tipo a 70 km/h vengono copiate male e il contraccolpo è pericoloso x la stabilità. Mai avvertita comunque la sospensione anteriore in crisi. Vedrò presto la più adatta impostazione enduro. Però su strada è una bomba.
Agilità in situazioni a bassa velocità eccellente.
Si perde leggermente in confort. Però è un compromesso accettabile per le sensazioni provate fino ad ora.

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