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Originariamente inviata da duca_di_well
Una semplice staffa in ferro a 90gradi da applicare al perno dove attacca il clacson ed il tutto fa a finire dentro il canotto dello sterzo. Il ballast l'ho attaccato alla staffa suddetta tramite una fascetta a vite e qualcuna un plastica...č la da mesi e non si muove.
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Questo significa che ha emsso il ballast in verticale di taglio proprio sotto al montante centrale che unisce lo snodo tra telaio e forcella ed il becco, se non ho capito male.
Caspita proprio in bella vista guardando lateralmente...
