[ilprofessore]

I collettori di scarico sono in acciaio inossidabile, basta darci una pulita e tornano come nuovi. Quelli della BMW boxer restano piu' puliti perche' sono fuori dal raggio d'azione della ruota anteriore.
Da capire invece se il silenziatore e' fatto in acciaio al carbonio, come sulla mia VFR 1200 (che pero' e' ancora perfetto, dopo 120.000 km).