Io vorrei dire solo 2 cose:
---la cosa migliore è ASSISTERE all'intervento,il guaio è che non permettono quasi mai di stare in "SALA OPERATORIA"...ma con un po' di insistenza...
---l'altra cosa,ancora meglio, è far fare al conce solo lavori su ordinazioni:punterie,allineam.corpi farfallati,ecc...il resto farlo da se',e cioè OLIO MOTORE-FILTRO OLIO-FILTRO ARIA-CANDELE-OLIO del CAMBIO-queste sono cose che si riesce a fare senza essere dei luminari...ed e' salutare per la MOTO e per il PORTAFOGLIO.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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