[ilprofessore]

Dovresti prima bilanciare il cerchio senza la gomma, cosi' controlli se e' lui il responsabile.
150 grammi sono troppi; nelle centinaia di gomme (nuove) cambiate, solo un paio di volte mi e' capitato di andare oltre i 50 g, anche con la presenza del sensore di pressione.
Non ho esperienza con le Michelin, ma le Pirelli/Metzeler e le Dunlop hanno il pallino che indica il punto piu' leggero dello pneumatico.
Io faccio sempre (solo la prima volta che cambio la gomma) la bilanciatura del cerchio, mi segno il punto piu' pesante e li metto il pallino. Mi e' capitato piu' volte di avere la ruota perfettamente bilanciata senza alcun pesetto. Di solito non vado oltre i 20 grammi.