Quote:
Originariamente inviata da gaspare
Forse in BMW conoscono anche il difetto del cavallo... visto che se non si adegua il precarico la moto diventa un double-decker bus o un monociclo, FORSE hanno considerato sull'E8GS uno scenario altamente motivante alla cura dell'assetto.
...e il faro si adegua di conseguenza.
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Coso che cosa?
Comq io peso 60kg e senza zavorre tengo 6 - 8 giri... 15 mi sembrano davvero tanti... in due che si fa? Più di 20 non si può...
Insomma non c'è soluzione per regolare i fari..