[mlaus]

Ho sostituito il paraolio dell'albero motore proprio lo scorso week end. Ho fatto così e per ora tutto ok.

Tra il supporto alternatore e il blocco motore non c'è nessuna guarnizione, si mette il 3bond 1209 e si fa il serraggio in modo graduale e "a croce" fino alla coppia prescritta.

Il paraolio lo prendi in BMW, viene meno di 15€ se ricordo bene. Lo monti sul supporto smontato mantenendolo il più possibile in asse. Il labbro che fa tenuta lo deformi delicatamente a mano in modo che sia rivolto verso l'interno del motore. Affinché rimanga rivolto verso l'interno mentre monti il supporto alternatore puoi usare la scatolina di un rullino fotografico come guida. La inserisci all'interno del paraolio prima di montare il coperchio, poi la sfili. Il labbro del paraolio troverà la sua posizione di lavoro.

Una volta finito il lavoro non sarebbe male far riposare il tutto per alcune ore.

Dimenticavo, io ho sfilato il perno del telelever spostando un poco in avanti la forcella per lavorare meglio