Tra l'altro sui libretti di uso e manutenzione dei vari marchi a volte ci sono cose ridicole.
Parliamo di rodaggio, il regime da utilizzare in rodaggio, a parte proprio i primi km, č circa 2/3 dei giri massimi.
Alcuni marchi hanno dei valori sensati altri hanno 1000km a 4000 giri per un motore che ne fa 12000.
Ad esempio Ducati riporta mediamente delle pressioni consigliate molto pių basse delle case giapponesi e di bmw
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