In affanno non la e' mai, anche in 2 e carichi la moto va via bella veloce e rapida.
Piu' che altro in 2 c'e un problema secondo me al mono posteriore che non e' tarato per questo. Anche regolando tutta l'idraulica e il precarico rimane piuttosto ballerina. Niente che non sia risolvibile con una molla piu' dura ma comunque non e' il gs in questo caso.
Per la comodita' non in viaggio non vedo tante differenze a parte questa. Io con un cupolino alto ho risolto il problema dell'aria, e come comodita' forse e' pure meglio. Non vibra e va via bella liscia anche a velocita' ben oltre codice. A 150km/h sei poco sopra i 5000 rpm. Anche come spazio tra pilota e passeggero e' abbondante.
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Husky71....
Crf 1000
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